法拉利的游行会不会下雨?

2019-10-23  

这位tifosi带着对2010年以来第一场法拉利胜利的寄予厚望

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今年就寄希望于蒙扎的速度神殿-从表面上看,由于腾跃马力的动力优势,他们有理由希望。但是,如果预计会下雨,那么红衫军球迷将香槟放在冰上可能是明智的……

自从2014赛季开始对发动机规定进行全面检查以来,梅赛德斯的混合动力涡轮增压V6一直是该领域的佼佼者。但是今年,小镇上出现了一只新野兽,它被拴在SF90的背面,这为法拉利提供了最高的极速优势,尤其是在直线初期。

他们上次在Spa比赛中发挥了优势,但梅赛德斯(Mercedes)的轮胎保养能力胜于竞争对手,这使Silver Arrows 在比赛后期赢得了胜利蒙扎的弯道较少,因此法拉利的优势应该扩大-但这是在干燥的条件下。当围场在星期四下午沐浴在灿烂的阳光下时,这些状况不会持续下去。
 

在星期五,预计全天会有小雨和小风。通常,这对于车队来说是令人沮丧的,因为湿的东西破坏了他们的低燃料和比赛准备数据收集程序。但是,由于周日潮湿,车队至少可以学到一些东西。不过,他们将不得不等到周六早上的最后练习才能进行排位赛准备,因为整天都干了。

梅赛德斯威胁

正如在霍根海姆(Hockenheim)所证明的那样,法拉利在潮湿环境中的步伐是合理的,但他们的力量优势在下雨时不会那么大,而且他们对梅赛德斯的下压力不足意味着我们实际上可能要比预期的战斗激烈得多。不过,冠军领队刘易斯·汉密尔顿仍然认为塞巴斯蒂安·维特尔和查尔斯·勒克莱尔仍然很受欢迎。

 

五届世界冠军说:“这个周末将会非常非常艰难。” “天气将起伏不定,因此可能会变得更容易或更难。我希望我们能像上一场比赛那样进行一场近距离比赛-不在最后一圈紧逼,但在比赛中我希望我们能有一场战斗。

“我希望我们能像上届一样进行一场近距离比赛” –刘易斯·汉密尔顿

“但是有时候您会参加周末,团队会预测我们会领先一步,然后我们最终落后。我们预计某些周末我们会落后,最终我们会领先。所以我真的不知道,直到我走到那里,我们开始看到时代的到来。

“我只是[周末]都一样,试图超越赛车,即使在上次比赛这样的情况下,我们的速度并没有法拉利赛车那么快,但是我们可以超越一点,将其关闭以最快的速度行驶。”

梅赛德斯在推出其最新规格的发动机后,在Spa发生了两次动力单元故障,尽管这两种故障均发生在客户车上- 威廉姆斯Racing Point赛之间只有几天的间隔时间,汉密尔顿说他对本周末比赛的动力装置没有任何担忧。

 

他说:“本周我已经和Andy [引擎负责人Cowell]进行了交谈。” “我在这支团队和HPP [高性能动力总成]上经历了漫长而漫长的旅程和经验,他们做得非常出色。在过去的六年中,我们一直处于该技术的最前沿。我们一直是领导者,多年来所有人都在努力追赶。而现在,今年我们有了像上一场比赛这样的实例,我们参加了一些比赛,虽然不一定总是最快的,但是这并不完全取决于动力。

“我对我们的引擎非常满意。我认为我们已经取得了长足的进步,当然,对于那些正在研究引擎的家伙,他们正在努力弄清楚上一场比赛到底发生了什么。我们只有三个引擎(每个赛季无罚),而且他们必须走很长的路要走,并且要消耗巨大的动力。它并不总是完美的。我希望我的引擎很好。”

 

红牛可以算吗?

按照惯例,这将是一场比赛,红牛队本周末将穿着富有戏剧性的新外观蒙扎规格后翼,希望避开障碍而继续前进,因为本田取得了进步,仍无法与法拉利和梅赛德斯相提并论。

如果这是一场干燥的比赛,那么事实很可能会如此,尤其是因为Max Verstappen在采用本田的Spec 4引擎后被设置为从网格背面开始,从而引发了一系列的网格处罚。但是如果下雨,肯定会有机会。

 

“您可以在这里超车,” Verstappen说。“问题在于,与法拉利和梅赛德斯相比,我们的竞争力不强,而我们在其他赛道上的表演都是从后排开始的,我们在领奖台上完成了比赛。那是因为我们的步伐非常好,并且轮胎会有不同的策略。

Verstappen在潮湿的德国大奖赛上获胜


 

“我不希望我们从后面开始讲台。但是,如果我们能在正常比赛中回到第五位而又没有任何奇怪的事件,那是的,我认为这对我们来说是一个好成绩。”

他补充说:“如果下雨,肯定会[增加我们的机会]。” “但是我们将不得不拭目以待,要下多少雨。昨天我知道会下很多雨。今天还不算很多,所以现在说起来有点棘手。但是可以肯定的是,如果下雨,那么希望它将使我们在这里更具竞争力。”

 

如果下大雨,他的红牛队友亚历山大·阿尔邦(Alexander Albon)呼应了队友的期望,他说潮湿的东西是他们与梅赛德斯和法拉利抗争的最佳机会,并提到“麦克斯在霍根海姆的雨中真的很强”。荷兰人在激动人心的比赛中取得惊人的胜利

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